自智慧城市概念被提出后，世界各國便積極推進(jìn)智慧城市建設(shè)，并取得了顯著成效。目前，美國、 新加坡、英國等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)率先啟動了智慧城市建設(shè)，并各自在社會公共服務(wù)、解決方案的實(shí)用性及城市規(guī)劃等方面取得了先發(fā)優(yōu)勢。我國多個城市也掀起了智慧城市建設(shè)高潮，并出臺了一系列政策措施推進(jìn)智慧城市建設(shè)。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的不斷提升，智慧城市產(chǎn)業(yè)有望實(shí) 現(xiàn)爆發(fā)性增長。
智慧燈桿是城市基礎(chǔ)設(shè)施中不可或缺的設(shè)備，具有地理位置優(yōu)勢，有利于布建物聯(lián)網(wǎng)信號基站。作為智慧城市建設(shè)的有力載體，智慧燈桿伴隨著智慧城市建設(shè)的高速發(fā)展，也將進(jìn)入快速發(fā)展階段。OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)為此采訪了深圳洲明科技智慧城市運(yùn)營中心總監(jiān)秦海波，為我們解讀智慧燈桿的發(fā) 展現(xiàn)狀與未來趨勢。
智慧燈桿發(fā)展現(xiàn)狀
智慧燈桿概念自提出以后，經(jīng)過多年的發(fā)展，其技術(shù)逐漸成熟。如今的智慧燈桿除了照明功能之外，還具備城市環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、交通管理、無線網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布、緊急呼叫、充電樁等功能，智慧燈桿擔(dān)負(fù)的職責(zé)變得越來越豐富。近年來，全國各地也紛紛開展智慧路燈示范項(xiàng)目或示范工程的建設(shè)，智慧燈桿也越來越被業(yè)界廣泛認(rèn)可。
現(xiàn)在如今智慧燈桿已經(jīng)成為智慧城市產(chǎn)業(yè)中一個新的熱點(diǎn)。根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院《2018年全球及中國智能照明市場現(xiàn)狀及趨勢分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，2017年全球智慧燈桿市場規(guī)模達(dá)38.4億元，其中我國智慧燈桿建設(shè)的市場規(guī)模為7.9億元。隨著智慧燈桿在全球滲透率的不斷提高，預(yù)計(jì)到2022年，全球智慧燈桿市場規(guī)模將達(dá)160億元。 雖然智慧路燈桿市場火熱，但它是一個系統(tǒng)工程，牽扯面很廣，涉及的技術(shù)、企業(yè)和政府部門過多，如何建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)智慧燈桿是一個值得思考的課題，尤其是采用哪種商業(yè)模式進(jìn)行規(guī)模化的建設(shè)，更是值得深入研究。
洲明科技智慧路燈產(chǎn)品
據(jù)洲明科技智慧城市運(yùn)營中心總監(jiān)秦海波介紹，“目前，何為智慧燈桿最佳商業(yè)模式行業(yè)內(nèi)還在探索， PPP、BOT、EPC、EMC模式都有人在做，不同的需求選擇不同模式。洲明除了PPP模式選擇性做以外，其他模式都有在嘗試進(jìn)行。比如有些 EMC模式的項(xiàng)目，可能會分出部分來做智慧路燈，與路燈運(yùn)營商、傳媒所、通信運(yùn)營商合作。”
目前，智慧燈桿行業(yè)還處于摸索狀態(tài)，OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)小編認(rèn)為，只有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，才能將智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。洲明科技作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，在智慧燈桿市場還沒成熟時，就開始參與擬定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從0－1的過程，現(xiàn)在開始做從1－100的過程。
不同發(fā)展階段有不同的標(biāo)準(zhǔn)去完善。“智慧燈桿是高度定制化的產(chǎn)品，不同的應(yīng)用場景訴求不一樣，一線城市和三四線城市標(biāo)準(zhǔn)不一樣，一線城市照明可能要求高亮度、高清攝像頭、人臉識別功能等，我們根據(jù)不同的業(yè)主的不同訴求進(jìn)行不同的搭配，智慧燈桿最終是一個可自由搭配、可定制化的產(chǎn)品形態(tài)。”秦海波表示。
智慧燈桿先行者
作為一家生產(chǎn)型創(chuàng)新型制造企業(yè)，洲明科技以產(chǎn)品創(chuàng)新為主導(dǎo)。2014年，洲明科技基于LED顯示屏、LED節(jié)能照明、智能控制等技術(shù)優(yōu)勢切入智慧路燈市場發(fā)展，并采用內(nèi)延外伸模式（內(nèi)部重點(diǎn)突破技術(shù)創(chuàng)新，外部以項(xiàng)目為導(dǎo)向）建設(shè)研發(fā)管理平臺，致力于開發(fā)智慧燈桿新品，做定制化的產(chǎn)品創(chuàng)新。
秦海波表示，“洲明產(chǎn)品的核心是光環(huán)境管理平臺，借助物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，依托洲明LED智慧路燈、LED顯示屏、景觀燈具和軟硬件系統(tǒng)集成方面強(qiáng)大的開發(fā)能力，基于云平臺、大數(shù)據(jù)管理及可視化平臺可實(shí)現(xiàn)對洲明LED智慧路燈、LED顯示屏及景觀照明等各大功能設(shè)備的控制與管理、數(shù)據(jù)的采集與分析，將洲明的光管理拓展到客戶所在的價值鏈和生態(tài)圈。”
目前洲明已經(jīng)量產(chǎn)的智慧燈桿產(chǎn)品有鳳凰系列、絲綢之路、紫荊花系列，未來重點(diǎn)打造市政科技系列，洲明智慧燈桿的優(yōu)勢還有產(chǎn)品能迅速落地，具有快速交付能力。
經(jīng)過幾年的研發(fā)工作，洲明智慧路燈產(chǎn)品正在不斷迭代。雖然市場上還有很多生產(chǎn)智慧路燈的企業(yè)，但是洲明科技集顯示、傳感、5G、攝像、監(jiān)測于一體的智能燈桿產(chǎn)品率先落地并已成功入駐多個著名景區(qū)和繁榮商圈，包括智慧商圈（深圳人民南路的LED智能路燈改造工程）、智慧景區(qū)（河南 嵩山少林寺）和智慧園區(qū)（龍崗啟迪協(xié)信）等，為智慧城市建設(shè)提供強(qiáng)大動力。
在智慧燈桿市場需求旺盛、市場規(guī)模快速增長的背景下，洲明科技擬投資22億元建設(shè)洲明中山智能制造基地項(xiàng)目，以持續(xù)打造行業(yè)領(lǐng)先的制造能力，增強(qiáng)公司的市場競爭力和持續(xù)經(jīng)營能力。
企業(yè)須發(fā)展核心技術(shù)
智慧城市需要智慧照明，城市亮化更需要智慧路燈。智慧路燈融合了LED照明、LED顯示屏、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺、無線網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、通信基站、電動汽車充電樁、微基站、報(bào)警和廣播系統(tǒng)、智能城管和網(wǎng)格監(jiān)控等眾多跨界學(xué)科技術(shù)。智慧路燈已進(jìn)入模組化系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)時代，可以按需要配置相應(yīng)的功能模組，用軟件來串聯(lián)所有的功能模組，用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)所有功能模塊的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，智慧路燈的核心技術(shù)是系統(tǒng)集成強(qiáng)大的專用操控軟件，所選用功能模組可以共享設(shè)計(jì)生產(chǎn)，擇優(yōu)而用。
目前，在智慧燈桿行業(yè)有很多系統(tǒng)集成公司，它們是整合式的拼湊，沒有傳統(tǒng)制造的能力，沒有自己的核心技術(shù)。而洲明科技是一家制造型與創(chuàng)新型企業(yè)，擁有自己的核心技術(shù)，智慧燈桿80％的部件是自主研發(fā)，擁有自己的核心技術(shù)。這樣不僅可以降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以提升交付能力。
秦海波表示，“做智慧燈桿，不僅要有燈、桿、屏、傳感器等技術(shù)，還需要一個物聯(lián)網(wǎng)平臺。洲明科技為了不讓核心技術(shù)受制于人，在研發(fā)智慧路燈硬件產(chǎn)品的同時，開發(fā)光環(huán)境管理平臺。這個平臺涵蓋各個子模塊，包括攝像頭、照明燈、顯示屏、傳感器、充電樁、應(yīng)急附加系統(tǒng)、廣播等功能，可應(yīng)用于智慧路燈進(jìn)行全面的互聯(lián)網(wǎng)管理。”
創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展和市場制勝的關(guān)鍵，企業(yè)必須自己研發(fā)、敢于突破，不斷創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)，這樣才能在市場上擁有強(qiáng)勁的競爭力。OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)小編希望各個高科技企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與合作，攻克高精尖難題，以掌握核心技術(shù)，助力智慧燈桿行業(yè)快速發(fā)展。
